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Beteiligungsreferent Martin Gruber (\u00d6VP) lie\u00df gestern per Aussendung wissen, dass „die Ryanair-Fl\u00fcge ein teuer erkauftes Ablenkungsman\u00f6ver sind, mit dem Franz Orasch \u00fcber seine vielen nicht erf\u00fcllten Versprechen hinwegt\u00e4uschen will“. Auch Team-K\u00e4rnten-Chef Gerhard K\u00f6fer feuerte eine kleine Salve aus der Bordkanone: Er kritisierte, dass es die von Lilihill zugesagte Hub-Verbindung noch immer nicht gebe. <\/p>\n
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R\u00fcckgang der Passagierzahlen aufgrund „Re-positionierung (sic!) des Flughafens als Ryanair-Basis“<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Neun Jahre ist es her, dass Ryanair regelm\u00e4\u00dfig vom Klagenfurter Flughafen abhob – damals noch \u00fcppig alimentiert mit Marketinggeldern aus dem Steuertopf, damit die Iren ihre Maschinen \u00fcberhaupt in Klagenfurt aufsetzen lie\u00dfen. Heuer aber, das sagte zumindest Flughafen-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Nils Witt im Mai bei der Pr\u00e4sentation des jetzigen Flugprogramms, sei alles anders: F\u00fcr Ryanair w\u00fcrden dieselben Start- und Landetarife gelten wie f\u00fcr alle anderen Airlines – keine Extraw\u00fcrste, keine Subventionitis mehr. Vertr\u00e4ge dazu hat er allerdings nicht vorgelegt. Wie Mediapartizan-Recherchen in den Flughafen-Archiven nun aber ergaben, war man w\u00e4hrend der Zeit des ersten Engagements der Ryanair in Klagenfurt alles andere als happy mit dem Billigflieger.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Wegen Ryanair:<\/strong> „Zahlende“ Fluglinien schwer zu halten<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Da wollte man den Carrier n\u00e4mlich eher weg- als wieder zur\u00fcckkommen sehen, wie aus einem vertraulichen Businessplan der K\u00e4rntner Flughafen Betriebsgesellschaft (KFBG) aus dem Jahr 2014 und einem Aufsichtsratsprotokoll von 2013 hervorgeht. Im Businessplan wurde das damalige Engagement der Iren quasi als wirtschaftliche Selbstkannibaliserung dargestellt: „Wenn ein Flughafen Ryanair verst\u00e4rkt zul\u00e4sst, ist es schwierig gleichzeitig Fluglinien zu halten, die bereit sind, einen angemessenen Preis f\u00fcr die Nutzung der Flughafeninfrastruktur zu bezahlen.“ Mehr noch: Die Verfasser des Werkes, das immerhin mit der Unterschrift des (auch noch heutigen) Aufsichtsratsvorsitzenden Peter Malanik endgezeichnet ist, gehen davon aus, dass „der Grund f\u00fcr den R\u00fcckgang der Passagierzahlen einerseits in der zu schwachen Auslastung der Fl\u00fcge und andererseits in der Re-positionierung des Flughafens als Ryanair-Basis zu finden<\/em>“ sei. Starker Tobak.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Schon ein gutes Jahr davor, in einer KFBG-Aufsichtsratssitzung noch unter Hans Sch\u00f6negger, lieb\u00e4ugelte das Kontrollgremium mit einer „Beendigung der Kooperation mit Ryanair“. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Das neue „Terminal“: Ein Containerdorf<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Die nun aber wieder Klagenfurt anfliegt. Und das mit durchaus pittoreskem Antlitz f\u00fcr die ankommenden Passagiere. Dass n\u00e4mlich in den letzten viereinhalb Jahren nicht – wie von Orasch versprochen – in neue Abfertigungsanlagen investiert wurde, r\u00e4cht sich nun: Das neue „Terminal“ hat gelinde gesagt den Schick eines Containerdorfes. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Dabei sprach Orasch in seinem Strategieplan aus dem Jahr 2017 von 1,2 Millionen Euro an Investitionen f\u00fcr einen neuen Abfertigungsbereich. Dieser Plan, mit dem Orasch mit gro\u00dfen Worten und hochfliegenden Ideen die Landespolitik auf seine Seite zog, wurde aber bis heute nicht umgesetzt.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Einen Vorteil hat das Container-„Terminal“ jedoch: Es ist schnell wieder abgebaut, sollte es mit Ryanair zum zweiten Mal nichts werden. Womit Orasch dann jedoch bewiesen h\u00e4tte, was ihm seit geraumer Zeit nachgesagt wird: Ein Immobilienentwickler zu sein. Der vom Fluggesch\u00e4ft keine Ahnung hat.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n ***<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Foto(s): KK, Ryanair<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.mediapartizan.at\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-07-16-um-23.13.57.png?resize=727%2C125&ssl=1\")
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