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Dieses \u00d6RAG-Gutachten will das Land nun plausibilisieren lassen. Und hat daf\u00fcr einen renommierten Experten gefunden, der in K\u00e4rnten kein Unbekannter ist: Franz Josef Seiser. Er gilt als Koryph\u00e4e in der \u00f6sterreichischen Immobilien-Gutachter-Branche. Durch Seisers Plausibilierungs-Gutachten etwa im Seenkauf-Skandal, flog auf, dass Maltschacher, Ossiacher und Hafner See unter Landeshauptmann J\u00f6rg Haider um \u00fcber 20 Millionen Euro zu teuer gekauft wurden. <\/p>\n
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Airport-Gr\u00fcnde<\/strong> zwischen 90 und 180 Millionen Euro<\/strong> wert?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Jetzt soll Seiser das \u00d6RAG-Gutachten unter die Lupe nehmen. Und das k\u00f6nnte zu empfindlichen Irritationen f\u00fchren. Dem Vernehmen nach geht man auf Landesseite davon aus, dass die Liegenschaften das F\u00fcnf- bis Zehnfache der 17,8 Millionen Euro wert sein k\u00f6nnten. Also zwischen 90 und 180 Millionen Euro. Tr\u00e4fe diese Spanne tats\u00e4chlich ein, h\u00e4tten mehrere Mitspieler im Flughafen-Poker politische Argumentationsnot.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Keine gute Optik f\u00fcr Klagenfurter Vizeb\u00fcrgermeister Liesnig <\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Am meisten wahrscheinlich die K\u00e4rntner SP\u00d6. Nicht nur, weil ihr eine N\u00e4he zu Orasch unterstellt wird, da sie der R\u00fcckholung des Flughafens (Call Option), die der Aufsichtsrat der K\u00e4rntner Beteiligungsverwaltung (KBV) beschlossen hatte, eine Absage erteilte. Sondern auch weil der Klagenfurter SP\u00d6-Vizeb\u00fcrgermeister Philipp Liesnig kurz nach Aufkommen des \u00d6RAG-Gutachtens schon damals eine gutachterliche Stellungnahme zur Herleitung des \u00d6RAG-Papiers in Auftrag gegeben hat. Zwar erteilte die Stadt Klagenfurt (als 5-Prozent-Eigent\u00fcmer) gleich wie das Land (rund 20 Prozent) dem Grundst\u00fccksverkauf eine Absage, Liesnig aber befand – mit seiner gutachterlichen Stellungnahme im Hintergrund, einem d\u00fcrren vierseitigen Papier – das \u00d6RAG-Gutachten f\u00fcr gro\u00dfteils passabel.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Zweiter Gang vors Gericht<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Doch bis zur Plausibilisierung gibt es noch eine H\u00fcrde: Die Flughafen-Betriebsgesellschaft (KFBG) will dem Vernehmen nach die Detaildaten, also wie das \u00d6RAG-Gutachten auf die 17,8 Millionen Euro kam, nicht herausgeben. In der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der KFBG sitzt auch Orasch. Die KBV will nun die Herausgabe dieser Detaildaten einklagen, um das Gutachten plausibilisieren zu k\u00f6nnen. Es w\u00e4re der zweite Gang vors Gericht. Zum ersten Mal traf man sich dort, weil Orasch sich 130 Hektar des Flughafens per Pachtvertrag \u00fcberschrieben hat, was nach Ansicht der KBV die Entwicklung des Airports auf Jahrzehnte hinweg blockieren w\u00fcrde. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Payer will Verl\u00e4ngerungsfrage gekl\u00e4rt haben<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n In der Zwischenzeit steht seit gestern die Vertragsverl\u00e4ngerung von KBV-Vorstand Martin Payer auf der Tagesordnung. Dieser fing 2019 als KBV-Chef an. Sein Vertrag l\u00e4uft noch bis M\u00e4rz 2024. Offenbar m\u00f6chte Payer aber vor der K\u00e4rntner Landtagswahl die Frage seiner Verl\u00e4ngerung gekl\u00e4rt haben. Denn Payer ist, wie man aus roten Kreisen h\u00f6rt, der SP\u00d6 etwas zu „selbst\u00e4ndig“ geworden. Dies zeigt sich am besten in der Flughafen-Causa: Payer und \u00d6VP-Landesrat Martin Gruber wollten im Sommer f\u00fcr 2021 die Call Option ziehen, da der Flughafen nur 29.000 Passagiere erreichte. Unter 100.000 k\u00f6nnen Land und Stadt den Airport zu relativ g\u00fcnstigen Konditionen zur\u00fcckkaufen. Doch die SP\u00d6 lehnte wie erw\u00e4hnt ab. Gruber wirft Orasch vor, „seine Versprechen gebrochen“ zu haben. Und hat zumindest mit jenen, die Orasch im Strategieplan machte, Recht. In fast viereinhalb Jahren wurden wesentliche Investitionen verschlafen. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n „Ein bisschen freundlicher k\u00f6nnte er sein“<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Von KBV-Aufsichtsr\u00e4ten wird Payer „gutes Management“ attestiert und „dass er die KBV in die richtige Richtung entwickelt“ habe. Die drei Aufsichtsr\u00e4te, mit denen Mediapartizan.at gesprochen hat, erbaten sich Anonymit\u00e4t. „Ein bisschen freundlicher k\u00f6nnte er aber sein“, sagt einer der Aufseher, der aber gleichzeitig betont, dass Payer „ziemlich viel richtig gemacht hat“. Mit dem Freundlichkeits-Sager spielt man offenbar darauf an, dass Payer etwa in der Causa Hafner See tacheles rede. Den dortigen Dauercampern richtete Payer aus, nicht ihr Ansprechpartner zu sein, wenn es um die Verl\u00e4ngerung ihrer Campinglizenzen gehe. Womit er Recht hat, es ist die Sonnenhotels-Gruppe, die das Feld r\u00e4umen muss (und mit ihnen die Dauercamper), da die KBV einen neuen P\u00e4chter f\u00fcr das im Landeseigentum stehende Areal gefunden hat: Die Falkensteiner-Gruppe. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Birnbacher-Millionen zur\u00fcckgeholt<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Auf der Plus-Seite verbucht Payer auch die Bereinigung des Birnbacher-Honorarskandals. Im Zuge des Hypo-Verkaufs waren dem Steuerberater sechs Millionen Euro f\u00fcr ein l\u00e4ppisches Gutachten bezahlt worden. Payer holte bis zum heurigen September 5,7 Millionen Euro zur\u00fcck. Im Oktober wurde bekannt, dass die KBV den Arbeitsrechtsprozess gegen einen von Payer geschassten Landesmanager gewonnen hat, der sich zur\u00fcckklagen wollte. Payer wurden (kurioserweise vom gegenerischen Anwalt noch im Gerichtssaal) hohe Prozesskosten vorgeworfen. Von 400.000 Euro war daraufhin in Zeitungen die Rede. Was nah dran war: Es waren 381.922 Euro. Stellt man den Gerichtskosten jedoch den Gehaltsaufwand gegen\u00fcber, der durch den Verbleib des h\u00f6chst umstrittenen Landesmanagers entstanden w\u00e4re, d\u00fcrfte die KBV unterm Strich ein gutes Gesch\u00e4ft gemacht haben. Die Sache ist \u00fcbrigens noch nicht ganz gegessen: Der geschasste Landesmanager beruft gegen das Gerichtsurteil.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n „Werden Payer nicht zum M\u00e4rtyrer machen“<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ein weiterer Aufsichtsrat erkl\u00e4rt jedoch, dass das Thema Verl\u00e4ngerung wieder von der Tagesordnung genommen werden soll, „es ist viel zu fr\u00fch daf\u00fcr“. Allerdings scheint allen Aufsichtsr\u00e4ten eines klar zu sein: Die Verl\u00e4ngerung Payers ist – auch in der \u00f6ffentlichen Wahrnehmung – in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Klagenfurter Flughafen zu sehen. Wird Payer von der SP\u00d6 abmontiert, wird die \u00f6ffentliche Wahrnehmung wom\u00f6glich jene sein, dass er zum Handkuss kommt, weil er – was sein Job ist – den Grundst\u00fcckspl\u00e4nen eines Immobilieninvestors im Wege stand. „Das wissen wir“, sagt ein SP\u00d6-naher Aufsichtsrat. „Und wir werden Payer nicht zum M\u00e4rtyrer machen.“ <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Zieht SP\u00d6 bei Call Option mit?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Bleibe Orasch heuer auch wieder unter 100.000 Passagieren, sagt das erw\u00e4hnte KBV-Aufsichtsratsmitglied, werde man seitens SP\u00d6 bei der Call Option „wohl mitziehen. Dann ist Orasch nicht mehr zu helfen.“<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Lilihill beantwortete eine Anfrage zum Thema nicht.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n ***<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Foto(s): KK, gettyimages<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.mediapartizan.at\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/K-BV-Team_2021_MP.jpg?resize=233%2C326&ssl=1\")