„Avilog\/Avitech“ im S\u00fcden des Flughafens<\/a>. Das Grundst\u00fcck daf\u00fcr, das Orasch neben den vier folgenden per Baurecht haben m\u00f6chte, ist fast 24 Hektar gro\u00df. Der n\u00e4chste Brocken ist 9,7 Millionen Euro schwer: Diese Summe ist als Projektentwicklungsgewinn beim Vorhaben „Avioffice“ vorgesehen, dabei handelt es sich um B\u00fcrogeb\u00e4ude auf einem 2,2 Hektar gro\u00dfen Grundst\u00fcck. 3,3 Millionen Euro stehen dann bei „Avipark“, einer Hochgarage, ins Haus (6.500 Quadratmeter). 3,4 Millionen sind f\u00fcr „Avitel“ eingepreist, also Oraschs Flughafen-Hotel (4.600 Qadratmeter). F\u00fcr „Avicon“, das ist ein Schulungs- und Seminarzentrum auf 2.600 Quadratmetern, sollen immerhin noch 1,2 Millionen Euro winken. In Summe \u00fcber 51 Millionen Euro. Die Bruttogescho\u00dffl\u00e4che der f\u00fcnf Bauvorhaben entspr\u00e4che fast 214.000 Quadratmetern – oder bis zu 30 Fu\u00dfballfeldern.<\/p>\n<\/p>\n
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Bis zu<\/strong> 46 Millionen Euro: KFBG soll Erschlie\u00dfung von „Avilog\/Avitech“-Grundst\u00fcck \u201egew\u00e4hrleisten\u201c<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
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Den von Orasch vorgeschlagenen Baurechtskonditionen ist in der Dezember-Generalversammlung der KFBG keine Zustimmung erteilt worden. Sowohl das Land K\u00e4rnten (KBV-Vorstand Martin Payer) als auch die Stadt Klagenfurt (Vizeb\u00fcrgermeister Philipp Liesnig, SP\u00d6) erteilten ihren Segen nicht. Weitere vertrauliche Papiere des Airports k\u00f6nnten nun einmal mehr f\u00fcr Sprengstoff in kommenden Sitzungen sorgen: Diese Unterlagen legen nahe, dass die KFBG, an der bekanntlich Land und Stadt noch mit gut 25 Prozent beteiligt sind, die „landseitige Erschlie\u00dfung“ des riesigen Grundst\u00fccks im S\u00fcden („Avilog\/Avitech“) sicherstellen soll. Die Erschlie\u00dfungkosten daf\u00fcr sind immens: Je nach Rechenart betragen diese nach Airport-Sch\u00e4tzungen zwischen 9,6 Millionen (Aufschlie\u00dfungen Fernw\u00e4rme, L\u00f6schwasser, Strom, Kanal, Wasser) und 46 Millionen Euro (samt Infrastruktur, Anbindungsstra\u00dfe und Au\u00dfenanlagen). <\/p>\n
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H\u00f6fliches Angebot wird wohl eher zu Pflicht\u00fcbung<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
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Beim Hotelprojekt und der Hochgarage bietet Orasch der KFBG nach erfolgter Fertigstellung Kontingente bzw. Stellpl\u00e4tze an. Dieses Angebot w\u00fcrde sp\u00e4ter in der Praxis aber wohl eher einer Verpflichtung gleichkommen: Orasch ist Mehrheitseigent\u00fcmer, KFBG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Grundst\u00fcckswerber in einer Person. Selbst wenn die Lilihill P\u00e4chter und Betreiber f\u00fcr ihre geplanten Bauten installieren w\u00fcrde, die Versuchung, die Objekte auszulasten, w\u00e4re wohl ziemlich gro\u00df.<\/p>\n
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Die Lilihill-Gruppe beantwortet keine Journalistenanfragen.<\/p>\n
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Foto(s): eigene<\/p>\n
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