Die Maschine ist laut Planespotters 16,5 Jahre alt und war einmal ein Lufthansa Cityliner. Laut Flightradar24 ist sie am 16. Dezember in Klagenfurt gelandet, also vor drei Tagen. Zuvor war das Flugzeug in Malta stationiert. Die Rede ist von einem ehemaligen Lufthansa-Jet, einer Bombardier CRJ-900LR, die nun offenbar als Liliair-Maschine vom Flughafen Klagenfurt abheben soll.
Vermutlich wird der Jet morgen bei der Pressekonferenz zur Vorstellung der neuen Orasch-Airline präsentiert. Dem Vernehmen nach wird er am heutigen Tag noch mit dem Liliair-Logo gebrandet. Auf jeden Fall ist er Sonntag vom Rollfeld in einen Hangar gezogen worden.
Von 2006 bis 2017 war der Flieger in Lufthansa-Diensten. Als City- und Regionalflugzeug. Der Jet ist in den USA registriert. Insider nehmen an, dass die Lilihill-Gruppe ihn im sogenannten Wetleasing von einer anderen Airline betreiben lassen wird. Beim Wetleasing handelt es sich um eine Leasingvariante von Flugzeugen, bei der der Auftraggeber, in diesem Fall der Flughafen oder die Lilihill-Gruppe, den Flieger mit Crew, Kabinenpersonal, Instandhaltung und Versicherung anmietet.
Es ist anzunehmen, dass unterhalb des Liliair-Brandings ein Zusatz angebracht wird: „Operated by [Airline]“. Als Betreiber wird immer wieder die amerikanische Mesa-Air ins Spiel gebracht. Grundsätzlich kommt aber jede Airline in Frage, die ein sogenanntes Air Operate Certificate für Europa besitzt, also eine Fluglizenz für Airlines. Der derzeitige Operator des Flugzeugs ist Bombardier Capital, die Vermögensverwaltungs-Arm des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier. Die Maschine soll um die 90 Sitze haben. In der Branche wird auch noch über ein zweites Flugzeug gemunkelt, das jedoch noch nicht in Klagenfurt gelandet sei.